Giant TCR Advanced 1 KOM 2017-18 İnceleme

Şuan ki yarış bisikletim.

Boyuma küçük small Kadro olduğundan custom fit yaptığım bisiklet, kullandıklarım arasından kadro tepkileri, rahatlığı, geniş lastik takılabilirliği ve kayıpsız gücün aktarılmasının birlikte en iyi yorumlanmış hali diyebilirim.

Bisikletin özeti bu cümle olabilir. Son bisikletim dedirtmiş de olabilir :)

Orta göbek ve alın borusu tepkisi önceki bisikletim Propel Advanced gibi.

Tırmanışta ve ivmelenmeler de bisikletin sunduğu esnemezlik ve verimli bir şekilde gücü tekere aktarması iyi seviyede.

Ayrıca Propel in aksine yanal esnemezliği yüksek bir kadroya sahip.

Uzun ve alttan gelen darbelerde yanal olarak esneyen sele borusu sayesinde şehir içi sürüşlerde alüminyum TCR ve Propel Advanced ten sonra ilaç gibi.

Komple yarış bisikleti arayanlar için tavsiye ederim (her açıdan iyi seviyede rijit-tepkisel-canlı, rahat, 28 mm ve belki biraz daha üzeri lastik takılabilen sprintte veya yokuş yukarı eforlarda lastiğe pati attırmayacak kadar ağırlık merkezi iyi dengelenmiş)

Eksilerine gelirsek...

Propel gibi aero bir bisiklet değil bunu eksiklik görüyorsanız.

Tırmanış için dizayn edilmiş bisiklette aero komponent olarak gözüme çarpan tek yeri sele borusu.

Sele borusu Giant ın diğer modellerinde kullandığı "D" şeklinde geometriye yada geleneksel silindirik şekle sahip olabilirdi. Aero olması istenmesi dışında başka bir durum yoksa sele borusu tasarımı geleneksel hale getirilebilir.

Arka dropout biraz daha rijit tutulabilirdi. 

Sürüşe her ne kadar olumsuz yansımada arka droupoutlardan içeri doğru bastırınca gözle görülür bir esnemesi var.

Bu orta göbek ve alın borusu esnemezliği kadar önemli bir faktör değil. Aksine virajlarda lastiğin sert açı yapmasını engelleyen bir faktör. Buda yol tutuşunu arttırabilir.

Vites ayarları yap unut şeklinde.

Uzun süre vites ayarı gerektirmedi.

Dura-ace veya eşleniği vites-fren dış-iç kablolamayla silky-smooth bir hissiyatı var.

Bisikleti İtalya Toronto dan 2018 Mayıs ta almıştım.

Bu kadro tasarımı ve malzemesi 2016-2020 model Tcr Advanced ve Advanced Pro larda aynıdır.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Sporcu Ne Yapar?

Sporcu başka herhangi bir alanda kendini geliştirmeye çalışan biri gibidir. Spor kişisel gelişimdir aynı fizik ve matematik öğrenmek gibi ya da şarkı söylemeye çalışmanın da kişisel gelişim kabul edileceği gibi. Sporda kişi sahip olduğu fiziki-psikolojik ve mental sınırları görür ve disiplinle üzerine giderse sınırların hayali olduğunu fark eder. Bu sayede 200 km mesafeyi 40 km ortalama hızla bitirebilen kurt kalpli ve ciğerli bisiklet sporcuları görürüz ekranlarda. Bu sayede görürüz düştüğü zaman yara bere içinde olsa da hiçbir şey olmamış gibi acı içinde o çabayı gösterip yarışı bitirenler. Gösterdiği çaba bisiklete bu spora bu kültüre ve kendisi gibi olan veya olmayan herkese insanın mental ve psikolojik sınırlarını sadece kendi elinde olduğunu bunu kimsenin kontrol edemeyeceğini anlatır. Spor özgürlüktür, özgürlüğü anlamayı merkezinden tatmayı sağlar. Özgürlüğünün kıymetini en içten sebeplerle anlamayı sağlar, kimseye ve hiç bir fanatizme hiç bir ideolojiye tutsak olm
Devamı

Fizik Arione VSX - İnceleme / Review

       Bir arkadaşımdan ödünç alarak 1.5 hafta yoğun bir şekilde kullanma şansım olan Fizik Arione VSX selesinin ilk göze çarpan özelliği, hassas bölgede ve etrafında bulunan kan damarlarına binen basıncı azaltmak için düşünülen selenin orta bölümünde ki kanal.        Fizik markası, selenin ortasına delik açma taraftarı değil, bu nedenle kanal açarak bu özelliği kazandırıyor. Selenin orta kısmında ki kanal derinliği 20 mm ve en derin kısmı orta bölüm. Derinlik öne doğru yavaşta azalmakta. Onun haricinde profilden, standart Arione ile çok benzer geometriye sahip; 132 mm en geniş olduğu yer ve boyu 300 mm. Raylar, firmanın özel olarak isimlendirdiği "Kium" alaşımından yapılmakta.
Devamı