Focus Variado 3.0 Tiagra Triple 2012 - İnceleme / Review

- İlk yol bisikletim

- Variado, her yola gelen all-rounder anlamına gelmekteymiş.

- İki kez dipçiklenmiş 6061- T6 alüminyum borulardan imal edilen bir kadroydu.

- Maşa bacakları karbon, şaft borusu alüminyumdu.

- Ağır bir kadrosete sahipti. 

- Tüm titreşimleri hissettiğim hantal bir kadrosu vardı.

- Orta göbek ve alın borusu rijitliği şuan kullandığım 90 model Koga Miyata çelik bisikletimden dahi azdı

- Ölü, cansız yani yüklenmelere tepki veremeyen bir kadroydu.

- Ne rahat ne de agresif bir bisikletti. Tam olarak hiç bir özelliği olgunlaşmamış bir bisikletti.

- Klasik kadro geometrisindeydi. Arka ve Üst boru eşit uzunluktaydı: Merkezden merkeze 54 cm-54 cm

- Beş sene önce ilk Duatlon yarışımı bununla kazanmıştım :D

- Focus bu modeli kısa sürede kaldırıp, Culebro modelini çıkardı. İyi de yaptı.

- İlk göz ağrım ve onunla çok uzun kilometreler yaptım, işin teknik boyutunu geçtiğimizde bana yaşattıkları ve kattıkları asla paha biçilemeyecek şeyler. 

- Üzerinde ki Tiagra 4600 3'lü aynakol grupsetti. Uzun km gördü. Shimano nun alt grup setlerinde dahi en robust dizayn yapan firmalardan biri olduğu aşikar.

- Kendine iyi bak eski dost.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Giant TCR Advanced 1 KOM 2017-18 İnceleme

Şuan ki yarış bisikletim. Boyuma küçük small Kadro olduğundan custom fit yaptığım bisiklet, kullandıklarım arasından kadro tepkileri, rahatlığı, geniş lastik takılabilirliği ve kayıpsız gücün aktarılmasının birlikte en iyi yorumlanmış hali diyebilirim. Bisikletin özeti bu cümle olabilir. Son bisikletim dedirtmiş de olabilir :) Orta göbek ve alın borusu tepkisi önceki bisikletim Propel Advanced gibi. Tırmanışta ve ivmelenmeler de bisikletin sunduğu esnemezlik ve verimli bir şekilde gücü tekere aktarması iyi seviyede. Ayrıca Propel in aksine yanal esnemezliği yüksek bir kadroya sahip. Uzun ve alttan gelen darbelerde yanal olarak esneyen sele borusu sayesinde şehir içi sürüşlerde alüminyum TCR ve Propel Advanced ten sonra ilaç gibi. Komple yarış bisikleti arayanlar için tavsiye ederim (her açıdan iyi seviyede rijit-tepkisel-canlı, rahat, 28 mm ve belki biraz daha üzeri lastik takılabilen sprintte veya yokuş yukarı eforlarda lastiğe pati attırmayacak kadar ağırlık merkezi iyi dengelenmiş)
Devamı

Sporcu Ne Yapar?

Sporcu başka herhangi bir alanda kendini geliştirmeye çalışan biri gibidir. Spor kişisel gelişimdir aynı fizik ve matematik öğrenmek gibi ya da şarkı söylemeye çalışmanın da kişisel gelişim kabul edileceği gibi. Sporda kişi sahip olduğu fiziki-psikolojik ve mental sınırları görür ve disiplinle üzerine giderse sınırların hayali olduğunu fark eder. Bu sayede 200 km mesafeyi 40 km ortalama hızla bitirebilen kurt kalpli ve ciğerli bisiklet sporcuları görürüz ekranlarda. Bu sayede görürüz düştüğü zaman yara bere içinde olsa da hiçbir şey olmamış gibi acı içinde o çabayı gösterip yarışı bitirenler. Gösterdiği çaba bisiklete bu spora bu kültüre ve kendisi gibi olan veya olmayan herkese insanın mental ve psikolojik sınırlarını sadece kendi elinde olduğunu bunu kimsenin kontrol edemeyeceğini anlatır. Spor özgürlüktür, özgürlüğü anlamayı merkezinden tatmayı sağlar. Özgürlüğünün kıymetini en içten sebeplerle anlamayı sağlar, kimseye ve hiç bir fanatizme hiç bir ideolojiye tutsak olm
Devamı

Fizik Arione VSX - İnceleme / Review

       Bir arkadaşımdan ödünç alarak 1.5 hafta yoğun bir şekilde kullanma şansım olan Fizik Arione VSX selesinin ilk göze çarpan özelliği, hassas bölgede ve etrafında bulunan kan damarlarına binen basıncı azaltmak için düşünülen selenin orta bölümünde ki kanal.        Fizik markası, selenin ortasına delik açma taraftarı değil, bu nedenle kanal açarak bu özelliği kazandırıyor. Selenin orta kısmında ki kanal derinliği 20 mm ve en derin kısmı orta bölüm. Derinlik öne doğru yavaşta azalmakta. Onun haricinde profilden, standart Arione ile çok benzer geometriye sahip; 132 mm en geniş olduğu yer ve boyu 300 mm. Raylar, firmanın özel olarak isimlendirdiği "Kium" alaşımından yapılmakta.
Devamı